日盛全球智能车基金经理人王亨表示，电动车产业如今正步入黄金时代，受惠于诸如电池技术改善、监管激励措施和税收减免，以及更平价电动车型推出等利多因素，创造出了一场需求的完美风暴。根据EV-Volum统计，2020年全球电动车销量突破300万辆关卡，迈入新的里程碑，并预期2021年电动车销量仍将大幅成长45%。
近期除观察到美国政府对于电动车的支持之外，欧洲亦积极计划提高电动车电池产能。目前全球电动车的电池生产，仍集中在中国、日本和南韩等几个主要国家，随电动车需求升温，欧洲也开始计画提升当地电池产能，以减少欧洲车厂对亚洲电池业者的依赖。根据欧洲运输环境联合会(Transport & Environment)的报告显示，欧洲计画耗资400亿欧元建设38座电池工厂，预估完工后的年产量为1000GWh。预估能在2029-2030年达到年产量1000GWh，能提供1670万辆纯电动车使用。
而美国总统拜登6/24释出基建案协商的好消息，规模近6000亿美元的基础建设框架协议，新框架是将花费150亿美元用于建设电动车充电站，为全美数千辆校车和公车供电，电动车基础设施将拨款75亿美元，电动巴士、公车投资资金75亿美元，都将进一步支撑电动车产业发展。
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