万海6月从170元附近再次喷涨,昨天股价已经翻倍,被要求公布5月财报,5月营收151.92亿元,年增188.63%,税后净利54.32亿元,年增1754%,每股盈余2.45元。而4月每股盈余2.75元,4、5月每股盈余合计5.2元,而5月因为全球塞港加剧,导致船期延误,部份货物装船与营收会递延到6月,5月获利较4月略减,但6月有机会再次提升,第2季EPS将挑战8元。累计前5月获利超过260亿元,每股盈余11.82元,万海今年只能用爆赚形容。
7月进入海运旺季,且美国已经展开全面施打疫苗,法人认为,美国解封后预期零售消费将有喷出的表现,货柜航运旺季加上美国解封行情,货柜航运的美国线运输需求将更为强劲,会成为全球货柜运价持续上涨的强力火车头,运价第3季还会见到更高点,且全球各航商纷纷宣布将加收旺季附加费,第3季航商的获利可期。
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