长荣在7月1日解除处置交易,阳明在今天结束分盘处置,立刻再度扮演吸金角色,股价衝刺速度加快,震盪达10%。

法人指出,阳明办理面额16亿元现增,採询价圈购,现有股东无法依比例认列,造成特定人可透过套利,赚走高额价差,成为近期压抑股价的主因。

但航运长期供给明显受限,货柜航运处在长期多头。而美国线换约5月生效,涨幅翻倍,6月营收开始反映,第3季旺季非常旺,供不应求状况持续,今年逐季成长态势不变。

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