吉茂指出,虽然受到全球货运舱柜短缺影响,但随着美国各州陆续解封,用车需求大增,刺激客户备货意愿加大拉货力道,直接反映在营收表现上,带动上半年营收年增率高达6成。目前产能利用率接近满载,考量未来客户订单需求及两岸工厂产能吃紧状态,将规划于墨西哥新冠疫情较缓和时,启动第三地设厂事宜,以满足北美客户需求。

展望下半年,吉茂认为,在美国市场因竞争对手的退出及疫情解封后用车需求增加下,乐观看待下半年出货动能,维持今年持续成长趋势。

智伸科併入旭申的综效开始显现,ZF传动系统零组件新订单挹注,以及运动、电子业绩成长,带动今年6月、第2季、上半年营收皆为正成长。第3季为汽车传统暑休淡季,且目前美国地区塞港、全球航运运力吃紧等因素,整体订单出货仍需视船期排程而定。

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