新闻网站「The Drive」7日报导，计画用于搭载总理、总统和其他VIP的以色列版「空军一号」（Air Force One），儘管还未服役，却已面临遭到出售的危机；该计画正受成本超支和时程延宕的影响，目前以色列已对该机投资超过3亿美元（约新台币84亿元）。
根据报导，新上任的以色列候补总理兼外交部长拉皮德（Yair Lapid）表示，有意要出售这架被命名为「锡安之翼」（Knaf Zion）的高阶官员专用机。拉皮德是该计画的长期反对者，2019年便曾要求将该机出售，「将经费用于真正需要的地方」。前总统李佛林（Reuven Rivlin）也曾表示，他不会搭乘「锡安之翼」，并称该计画「不切实际」。
由于拉皮德要到2年后才会登上总理大位，目前「锡安之翼」的命运由现任总理班奈特（Naftali Bennett）和总统赫佐格（Isaac Herzog）掌握。不过以色列军方「强烈反对」出售锡安之翼，强调其许多功能是商用客机所缺乏的；「The Drive」则指出，由于该机已开始安装各式机敏设备，将让出售计画更加复杂。
「锡安之翼」的机体是一架二手波音767-300ER客机，以色列2016年向澳洲航空（QANTAS）购得该机，并交由以色列航太公司（IAI），以加装会议室、全套的飞弹防御系统，以及保密且能抵挡网路攻击的通信设备等，让以色列领导阶层能在空中安全地指挥国家，角色如同美国空军VC-25A一般。
以色列至今并未拥有专用的此类飞机，而是以包机或空军KC-707空中加油／运输机代替，也让许多人质疑该国是否真的有此种需求。目前以色列已在「锡安之翼」上投资超过3亿美元，然而该计画的初始预算仅约1.15亿美元（约新台币32.2亿元）。
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