跌深的航运股能够吸引短多力进场的关键在于基本面因素(运价上涨)并未改变,加上该族群的人气旺盛,成为短线、当冲客的天堂,事实上股价在高檔时通常是基本面最好的时候(基本面的转弱需要时间),反之,股价在低檔时通常利空一大堆;而当航运股转强,市场投机力又移出电子,使得中小型电子股短线卖压释出,是故,电子股将先以沉淀短线卖压为主。
不过,因为市场派资金转往传产短打,导致大多数没人照顾者相对弱势,因此短期间而言,在传产反弹走势未结束前,电子股只能逢低找好股布局,过度追高的风险增加。(伦元投顾提供)
台股呈现开高震盪走高结构,主攻部队在航运股,周四航运股成交比重再度拉高至4成以上,货柜三雄成为短线资金抢进的标的,带动钢铁、纺织等原物料族跌深反弹。
跌深的航运股能够吸引短多力进场的关键在于基本面因素(运价上涨)并未改变,加上该族群的人气旺盛,成为短线、当冲客的天堂,事实上股价在高檔时通常是基本面最好的时候(基本面的转弱需要时间),反之,股价在低檔时通常利空一大堆;而当航运股转强,市场投机力又移出电子,使得中小型电子股短线卖压释出,是故,电子股将先以沉淀短线卖压为主。
不过,因为市场派资金转往传产短打,导致大多数没人照顾者相对弱势,因此短期间而言,在传产反弹走势未结束前,电子股只能逢低找好股布局,过度追高的风险增加。(伦元投顾提供)
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