长荣EPS跟这檔IC设计差不多 股价惨输！散户注意：航运亮底牌快了

周五（23日）航运族群再度转强，占大盘成交比重达35%，长荣带头反弹大涨逾7%，阳明和万海则分别上涨3%、收在平盘，不像以往激情演出。法人指出，推估长荣上半年每股盈余（EPS）约16元左右，跟IC设计联咏赚的差不多，长荣股价154元，联咏489元，两者天差地远，不难理解本周货柜三雄暴跌并非基本面问题，而是先前涨的太猛，导致筹码凌乱，提醒投资人在8月15日半年报未亮出底牌之前，航运股反弹只能赚差价。

航运股23日重回主流地位，成交值占大盘35%，货柜三雄成功「吸金」，抢下成交额前三名，成交金额依序为长荣的793亿元、阳明623亿元和万海365亿元，也推升台股当冲比站回5成以上。

长荣上涨逾 7%至154元，阳明也有涨3.5%涨幅，收在145.5元，万海尾盘压回至平盘240元，散装航运的慧洋 - KY、四维航、中柜、裕民等跟着大涨一吐闷气。

另外，钢铁族群在中钢大涨3%领军下，烨兴亮灯涨停，彰源、威致、中鸿、允强、海光等也连袂强势反弹，涨幅在3%至6%之间。

万宝投顾总监蔡明彰表示，8月15日是公告半年报最后期限，凡是有半年报实力的公司会持续反弹，尤其是本周跌深的航运和钢铁，但也提醒投资人，航运股在这波下杀过程中，套牢相当多筹码，在8月中旬半年报底牌还没打出来前，航运反弹可能只适合抢差价。

蔡明彰示警，周五不少中小型电子开始涌现卖压，原因是本波涨幅太大，逼近半年报出炉，若获利不如预期，股价却那么高，届时要面临市场检视。至于面板双虎的友达出现补涨，半年报有望撑腰，明年配息殖利率高达10%，在法人降评看坏面板行情之际，这种低估的股票反而值得留意，别跟着市场瞎起哄。

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