两架F-35B从美国驻日海军陆战队岩国航空基地(Marine Corps Air Station Iwakuni)起飞后,因被闪电击中,导致战机严重受损。
不过,据《陆战队时报》(Marine Corps Times)报导,美国海军陆战队说,两架战机13日遭闪电击中后,最终都安全降落,并没有人员受伤。然而,由于闪电威力强大,导致它们都受到「A级」(Class A)事故伤害。
而事故被归为这个等级,意味战机受损金额超过250万美元(约7021万台币),军机近乎全毁,或涉及机上人员重伤或死亡。
美国海军陆战队第12航舰飞行大队发言人瓦伦祖拉(Marco A. Valenzuela)在电子邮件中说,按照正常程序,经过评估后,因为预计加起来的修理费用超过250万美元,所以他们将这起气候相关事故归类为「A级」事故。
由于美国空军使用的F-35A没有内建避雷装置,因此在飞行时,「机上惰性气体制造系统」(OBIGGS)会制造氮气,以取代其中大部分氧气,好防止燃油蒸汽爆炸。2020年6月时,部分F-35A的管线出现瑕疵,F-35联合专案办公室禁止战机飞入距有闪电或暴风雨25英里(约40公里)的范围内。
相对的,F-35B的「机上惰性气体制造系统」设计略有不同,装在垫升风机周围,通常不像F-35A那样会受闪电问题的影响。
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