台南6路廊105处壅塞路口！市府将推延长号志周期

台南市区及主要联外道路平日尖峰时间的车速约时速18至24公里，但交流道周边及主要联外干道等壅塞路段平均车速仅9至15公里，还经常动弹不得。市府计画针对最常塞车的6条路廊105处路口，推动延长号志周期等改善计画，预期将有效减少5至10％的行车时间。

市府交通局指出，经数据分析后，发现台南市经常壅塞的道路，主要集中在永康、大湾、仁德与新市交流道的联外道路，包括永康中正南路和中正北路、小东路至永康復兴路、东门路至仁德中山路、南科联络道与新港社大道，以及中西区健康路及大同路等6条路廊。

有鑑于此，交通局与警察局合作，将从8月2日起推动第一期交通瓶颈路口改善计画，率先针对这6条路廊总长18公里、沿线共105处的红绿灯路口进行改善，并以｢周期延长｣、｢左转优化｣、｢警力疏导｣、｢智慧交控｣等4大策略，整体增加干道方向的绿灯秒数，调整车道配置降低左转车辆对车流的干扰，并搭配员警协助疏导，最后结合智慧动态号志自动增加塞车方向绿灯秒数，希望有效改善路段壅塞。

交通局还认为，交通瓶颈路口改善计画实施后，以最为壅塞的永康区中正南、北路为例，上午尖峰时段由六甲顶往永康交流道约4.3公里路段的通行时间，将能从10至15分钟减少为8至12分钟。

交通局表示，因应延长号志周期及减少左转干扰等行车管制方式的改变，警察局也将于尖峰时段派遣警力及义交，在31处重要瓶颈路口，协助疏导左转车流、维持路口净空及取缔违停车辆，引导用路人遵循车道及号志指示行驶，确保此一计画能够有效发挥，并维持车流顺畅。

交通局长王铭德说，第一期改善计画将先以3个月为观察期，执行期间智慧交通中心也将全程监控这6条重要路廊的车流情形，以掌握执行绩效并即时调整改善措施。