万海惊奇收涨停 航运止跌？ 他曝下阶段这样走

台股今(28日)开低走低，终场下跌134点，收在17135点，货柜三雄万海尾盘急拉至涨停，长荣也翻红涨逾3%，分析师表示，长荣、万海近期从高点往下跌幅已近4成，应会初步止跌，反弹结束后，可能将进入区间整理，高檔套牢的水手可利用这段区间整理、强势反弹时寻求解套，手上没有航运股的建议着墨其他族群。

台股今开盘不到1个小时即重挫逾370点，失守万七大关与16900点，电传金全面下挫，航海王、钢铁人早盘试图扮演稳盘角色，但仍不支倒地，终场收在17135.22点，下跌134.65点，拉了一根200多点的长下影线，除了台积电在最后一盘拉高4元，万海也在尾盘急拉至涨停225.5元，长荣翻红收在接近今日的高点131.5元，涨幅3.95%，至于阳明盘中一度被打到跌停，终场收在118元，下跌4.5元，跌幅3.67%。

看到万海收在涨停，长荣也翻红，是不是代表最近跌得惨兮兮的航运要开始反弹？摩尔投顾分析师林钰凯指出，航运股一直以来最大的问题就是筹码零乱，以货柜三雄来说，近期这一波下跌幅度近4成，其中，阳明还超过4成，长荣今日已经收红，万海则是3檔中跌幅最少的，今日未再破底，昨(27日)已先有一个下影线收脚，加上外资力挺，都有助于今日拉高。

林钰凯表示，如果是在高檔套牢的，短线可以抢反弹，但是手脚要快，就像抢银行一样，不管有没有抢到，都要赶快跑，才不会被警察抓到，至于手上已经没有航运股的，则不建议介入。

他也预估航运股未来的发展走势，可能在反弹结束后就进入区间整理格局，因为上檔依然有筹码零乱的压力，下檔也还是有基本面的支撑，当跌到一定程度，即会出现低接买盘，但如果想要像4、5、6月一样的强势，短期内不容易看到。林钰凯估计，这波大跌回檔至少需要2个月的时间整理，高檔套牢的可利用这段区间整理、强势反弹时寻求解套。

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