基隆公车驾驶收入锐减三分之一 无纾困求补贴

基隆市公车配合疫情进行减班，近日公共汽车管理处工会提出陈情，指司机薪资收入大幅缩减三分之一，由于不符合中央纾困补助资格，导致生活陷入困顿，盼市府以专案补贴。对此，公车处表示，疫情间载客量最低仅1成，主要是票务收入牵动奖金，昨天载客数回升，下周起将逐步调整班次。

基隆市公共汽车管理处工会理事长朱志德表示，疫情升温至今已逾2个月，公车处驾驶员配合市府政策，加强公车消毒，增设防疫专车、疫苗专车，但无奈疫情严竣，配合减班休息，薪资所得减损三分之一，约5000至1万元，但未见市府相关单位有任何机制保障驾驶，不仅如此，因载客量大幅降低，造成勤金严重减少，连全勤奖金也被扣的所剩无几。

朱志德指出，公车处驾驶员均不符合中央各项困补贴方案申请，由于收入骤减，导致生活陷入困境，恳请市府相关单位准予专案困与补贴，让这群每天肩负市区主要运输路网的弱势驾驶，能安心在公车处服务，养活一家老小。

市议员王醒之说，疫情期间公车驾驶员努力维持交通基础运能，但处境却宛如纾困孤儿，若减班状况持续，换算为劳工退休金后，可能会失血20万元，现阶段已引发适用劳退旧制驾驶的退休潮，后续公车处人力调度也会是新的问题，他认为，应该立即检讨薪资结构。

对此，公车处长陈新埤说明，疫情减少班次，加班费自然减少，但每位驾驶员依旧维持每天8小时工时，至于奖金缩水，是因为票务收入减少，他说，疫情期间载客数最惨只有1成，解封后已陆续回温，下周起会慢慢调整班次，未来班次及载客数会逐步提升。