国际运价飙涨,台厂抱怨没柜可出货,阳明海运宣布启动临时性运力调整,针对目前舱位紧张之欧洲及北美洲航线,于8月份各加开一班加班船停靠台湾港口,以纾缓目前出口舱位难求之问题。
阳明表示,目前货柜航运市场因欧、亚、美洲等重要货柜港口受疫情影响与短期柜量集中难以纾解等因素导致码头作业效率下降,造成全球性货柜码头持续拥塞、货柜短缺、船舶等待泊位时间拉长等问题,更进一步导致各航商船期严重延误,世界各国皆面临出口舱位不足与供应键吃紧之困境。
疫情爆发以来,阳明海运表示,全数船舶均已投入营运,并积极配合交通部航港局国际海运运输平稳工作小组运作,在THEA联盟合作架构下寻求可行方案以增加台湾出口舱位。
阳明强调,同时更在发挥企业力量协助维持台湾企业出口竞争力之考量下,阳明海运尽最大可能调度运力安排加班船服务,期能满足出口舱位需要,并积极协助台湾产业政策发展。
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