虽然美国总统拜登曾表示,美国会确保阿富汗政府维持他们的空军,但情况并不佳,阿富汗空军缺人缺料缺弹,正在分崩离析。
任务与目的 (task and purpose)报导,阿富汗议员拉赫马尼(Haji Ajmal Rahmani)在一场网路会议上表示,阿富汗空军现有的160架飞机,其中三分之一因缺乏零件而无法飞行,而且提供后勤的美国承包商已经离开了。
拉赫马尼说,阿富汗空军的精准雷射导引弹药,也早就用完了。
这是阿富汗空军的兴衰。过去的20年,阿富汗空军曾经有相当长足的进步,原本他们操作的是俄罗斯制造的运输机和直升机,之后美国开始协助阿富汗空军的更新,以美制飞机来取代俄式飞机,比如23 架 A-29 超级巨嘴鸟(Tucano)轻型攻击机,可提供近距离侦察与空中支援。这些 A-29虽然是螺旋桨飞机,但飞行效率高过俄制Mi-35 攻击直升机。另外,美国政府还向阿富汗提供 37 架 UH-60 黑鹰直升机,做为Mi-8运输直直升机的接替者。截至 今年3 月 31 日,仍有 143 架飞机可以执行任务。
但是,在美军撤离阿富汗,连带着美国承包商也离开以后,这些飞行器的妥善率就快速下降了,美军驻阿富汗重建监察长约翰‧索波科(John F. Sopko)说:「事实上,如果没有承包商的支持,阿富汗空军将在几个月内就无法保持飞机作战的有效性。」
而且,塔利班还经常针对阿富汗飞行员暗杀,不但削弱阿富汗空军实力,也吓走有意加入阿富汗空军的人们。
美国中央司令部表示,他们已认知到此事,如果塔利班继续发动袭击,美国会加重空袭的力度,以支援阿富汗军队。并且,美国军方准备将阿富汗的飞机运往第三国进行翻新和修理,然后送回阿富汗空军。
与此同时,剩余的美国承包商正在使用网路视讯的方式,教导阿富汗维修人员如何修理他们的飞机。
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