未来电动车充电可回送电赚价差。台电今在台北营业处启用「电动车智慧充电示范场」,年底前开放民眾上班日免费使用。该场设有2具50kW(瓩)的直流双枪充电桩,具有双向充放电功能,是本岛首座V2G(Vehicle-to-Grid)技术示范场。搭配有放电功能的电动车,能将电回送给电网,赚取部分电价。
未来台电还要推出「电动车时间电价」,拉大尖离峰的订价费率。另方面整合充电桩搭配电能管理系统(EMS),让车主可设定充电容量及时间,除充饱电外,在离峰时段充电享优惠价差。
台北营业处位于台大、台科大旁,台电今日上午举办「电动车V2G充电桩暨智慧电能管理系统启用典礼」,现场找来Tesla Model 3、Nissan LEAF与Audi e-tron等3台电动车展示V2G双向充放电功能。
路上有超过1.5万辆的电动车,其实如同移动的大型行动电源。台电表示,未这些车不只是透过充电桩充电,更可在需要时将车上电能回输电网,化身备援供电生力军。
台电去年底就在金门设置电动车智慧充电示范场,整合发电、储能与用电端打造「智慧低碳示范岛」,现在更与远传联手于本岛设置首座示范场域。
台电指出,现有电动车充电为从电网单向朝电动车供电的G2V模式(Grid-to-Vehicle),而台电充的电示范场设有2具功率达50瓩的直流双枪充电桩,除一次最多可供4台电动车充电使用外,更具双向充放电特性,搭配放电功能的电动车,即可在电网有电力需求时,将车辆电能回输至电网,功率可达15瓩。
远传企业暨国际事业群副总经理李明宪表示,因应电动车发展趋势,远传一站式智慧充电服务,共包含充电基础设施与经营管理两大面向,从充电桩的布建、充电管理平台、7x24全天候维运服务、金流支付与对帐系统串接、乃至后续加值服务的开发,例如停车格加装地锁、车牌辨识等停车相关环节,都将涵盖在内。
台电说明,这2具50kW直流双枪充电桩,使用美规CCS1及日规CHAdeMO两种充电介面,可供各厂牌电动车使用,而Tesla需搭配转接器使用;一台基本款Tesla Model 3约90分钟内可充达80%以上,Nissan LEAF约1小时内可充满电。到年底前为试营运期间,上班日上午8点至下午5点提供民眾免费充电,民眾需先至区处一楼服务中心登记使用。
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