长荣昨(9日)公布7月营收高达458.79亿,史上首次突破400亿大关,月增为21.63%,优于市场预期。没想到长荣股价今(10日)反而重挫逾2%,收在139.5元,亮眼的营收表现未能反映在股价上,有内行网友点出关键,航运有景气循环的风险,加上大盘近期出现量缩缓跌的状况,不只长荣股价疲软,很多股票都已利多不涨。
昨晚长荣公布营收后,PTT论坛上有不少投资人期待能反映在股价上,没想到长荣却开高走低,早盘一度衝上148.5元,但11点半左右卖压出笼,股价也跟着翻黑,最低点触及138元,终场收在139.5元,下跌3元(或2.11%)。
尤其长荣歷经7月超过40%的回檔后,近期股价陷入整理,今又出现利多不涨的状况,引起PTT网友热议,「利多不涨没救了」、「整个大盘量都在缩,惨」、「后市有风险,谁敢一直进」、「航运是景气循环才会这样,有风险大家都不敢进了」、「主力就是在等韭菜绝望阿,这样才好拉」、「航运利多不涨,完了」、「有好基本面但不涨,我看糟糕了」、「航运is Over」。
此外,有人点出近期台股交易量大幅缩减,没有量就没有价,就算基本面再好,筹码面不买单也只能继续观望,更何况航运股有景气循环的风险,「最近的台股真难玩」、「看基本面也不准,到底要看什么面」、「台股高檔震盪,大户拼命倒货」、「无量缓跌才最可怕,昨天电子就死一片了」、「量狂缩,没人玩了」。
事实上,今台股交易量为3500.66亿,再度落在4000亿以下,且从上周二(3日)开始的6个交易日,仅有上周五(6日)的交易量达到4012亿,其余5天都在4000亿以下,整体量能对比7月份平均约5400亿骤减超过35%。
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