从人气比重来看,早盘电子比重跌落至45%左右,而航运比重却拉高至35%以上,显然短线投机力还是比较锺情于航海王,但航运股早盘走势却未如预期强势,还好尾盘又拉高上来,可见控盘主力并未离开,不过航运股上檔套牢太多冤魂,倾向进入区间整理结构。
台股虽然在盘下游走,但前期强势的主力股却相当活泼,显示市场派资金有回头迹象,也说明内资多杀多行情暂告一段落;虽然杀盘暂告段落,但因为市场恐慌情绪才刚降温,不会这么快就转为乐观氛围,故短线小型股弹高后仍会再压回测底。(伦元投顾提供)
连续急杀3天的中小型电子股,周四终于初步回稳了,虽然并非全面反弹,但至少没再见到急杀,显示市场已初步消化第一轮的恐慌卖压,其实从美股近3天的走势观察,美股虽然是传产强(道琼指数创新高)、科技弱,但科技股只是小幅拉回,并非像台股电子股的崩溃式下杀,也说明本周主导台股杀盘的来源为内资大户。
从人气比重来看,早盘电子比重跌落至45%左右,而航运比重却拉高至35%以上,显然短线投机力还是比较锺情于航海王,但航运股早盘走势却未如预期强势,还好尾盘又拉高上来,可见控盘主力并未离开,不过航运股上檔套牢太多冤魂,倾向进入区间整理结构。
台股虽然在盘下游走,但前期强势的主力股却相当活泼,显示市场派资金有回头迹象,也说明内资多杀多行情暂告一段落;虽然杀盘暂告段落,但因为市场恐慌情绪才刚降温,不会这么快就转为乐观氛围,故短线小型股弹高后仍会再压回测底。(伦元投顾提供)
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