台骅新增董事 大联大出任

稍早，台骅董事长顏益财受访时指出，大联大一年物流支出逾30亿元，其中大陆、香港物流估占七成，台湾物流估占15％。两大集团合作第一步，先由台骅承揽大联大集团中港台海空运货揽与报关等业务。

台骅成立控股公司，陆续併购台湾空运、联宇达方、赛澳递物流等，也是向大联大学习。物流供应链很长，大联大专长在仓储自动化管理，台骅是报关与物流运输，双方属于互补关系，乐见针对物流板块合作。台骅在2010年併购台湾空运时，大联大是台空重要客户，双方开始有往来，陈国源曾担任台骅独立董事。

顏益财在致股东报告书强调，台骅今年将乘风破浪前行。经过疫情的挑战和影响，部份缺乏资金及人才、规模小体质不佳的货代及物流公司面临倒闭，将退出市场。台骅将筹备充分银弹，危机入市、扩大市占，再创新猷。因应台湾运输业务发展需要，台骅8月初才宣布併购国内一家物流公司特易行通运。

由台骅2020年营运成果已显见整合物流创造的营运综效，2021年持续发挥产业控股平台效能，透过双营运总部模式及1月募集的6.15亿元资金，健全财务结构、充实银弹，引进策略伙伴，并以併购或合资方式整合上下游产业扩大市场布局，带领公司获利持续增长。