美国国务院证实,作为撤离行动的一环,其部署于阿富汗的7架CH-46E「海骑士」(Sea Knight)运输直升机,已被美国政府人员自行摧毁,并遗弃在阿富汗,不会带回美国。且新闻网站「The Drive」指出,被遗弃在阿富汗的其中1架CH-46E,当年可能也曾参与过美国1975年紧急自越南西贡(现胡志明市)撤离人员的「常风行动」(Operation Frequent Wind)。
国务院官员向「The Drive」证实,相关单位已使7架CH-46E进入「无法使用」的状态,并将其留在阿富汗;他强调这些直升机由于机龄和维护问题,本就逐渐自国务院航空联队(State Department Air Wing)中淘汰,并准备被销毁。不过根据这名官员的说法,先前曾出现于喀布尔的HH-60L「黑鹰」直升机已被成功撤出。
在美国陆战队退役CH-46E机队时,其中一批在经过彻底大修后,自2012年开始交付国务院使用;根据美国联邦航空总署(FAA)资料,目前国务院航空联队共拥有23架CH-46E,但不清楚有多少架仍能实际执行任务。该型机在阿富汗的主要任务,是接送外交官等人员跨越仅约4英里(约6.4公里)的路程,往返大使馆所在的绿区和卡赛国际机场(Hamid Karzai International Airport),因为喀布尔市区仍经常发生自杀炸弹攻击。
另「The Drive」指出,有眼尖的网友发现,其中1架近期被拍到在喀布尔执行紧急撤离任务的CH-46E,可能曾在1975年时参与西贡非战斗人员撤离行动(NEO)的「常风行动」。然而在缺乏周边支援基地、额外空运能力和时间之下,这架见证歷史的传奇性直升机,最终仍无法返回故土安享天年。
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