《航运股》台积电也抢柜？阳明：若有具体需求考量协助

因台积电希望美国新厂无尘室等基础建设工程必要组件将採用「台湾制造整厂输出、美国组装」，因此，需要大量货柜协助，必须跟国内航运三雄协调舱位。

台积电美国新厂位于美西的亚利桑那州凤凰城，预计斥资120亿美元(约新台币3,360亿元)兴建，现正进行建厂工程，将于2024年量产。目前远东-美西线每40呎柜1.5万美元(含旺季附加费)，而这批设备需求舱位估计要4000到5000个货柜，预计运费达6000万到7000万美元，计画10月装柜启航。

长荣不针对个别客户评论，被点名的阳明表示，市场上的确有这样的讯息，但因为涉及的舱位数量庞大，且承运要求也不明确，所以目前尚无法具体回应。至于协助客户运送需求本是船公司的任务，所以如阳明有收到具体的承运需求时，也会衡量公司运力与现有相关客户合约履行状况做判断提供协助。