消息人士表示,该美国第二大汽车制造商将F-150 Lightning在2024年的生产目标从原先设定的40,000多辆调升至超过80,000辆。
受此激励,福特周一股价上涨1.27%,收在12.73美元。
一名消息人士表示,Lightning的需求让福特高层非常惊喜。
产业专家怀疑个人买家是否愿意放弃他们的汽油动力皮卡,转而购买电动车款,但商业客户为了减少碳足迹,正加速引进电动卡车和货车。
另一名消息人士表示,福特F-150 Lightning的生产计画尚包括在明年春季推出后,全年生产约15,000辆、2023年生产55,000辆,以及在2025年底推出第二代Lightning电动皮卡之后,全年生产目标为接近16万辆。
消息人士表示,在此之前,福特去年11月已经将生产目标提高50%。Lightning推出前的强劲需求,尤其来自商业客户的需求,是生产目标越来越乐观的原因。
福特发布声明表示,客户对F-150 Lightning的需求让我们感到振奋,目前已经收到12万笔预购订单,我们将继续努力解决生产限制,并满足客户需求。
福特拒绝透露更多细节。
迫于在欧洲和中国等地区减少汽车排放的压力,福特等全球汽车制造商正竞相将汽油动力车转换成全电动车。
美国总统拜登此前亦提出将斥资1740亿美元促进电动车生产、销售和相关基础建设的计画。
其他准备推出电动皮卡的汽车制造商包括通用汽车、特斯拉,以及新创公司Lordstown Motors、Canoo和Rivian。
福特也是Rivian的股东之一。
跨国汽车调研公司AutoForecast Solutions此前表示,预计在2025年底推出的第二代F-150 Lightning,料将率先採用福特新的TE1卡车架构。第一代Lightning使用的平台大致源自标准型F-150。
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