台中捷运通车以来,推出捷粉优惠不如其他县市,台中市议员陈世凯、林德宇30市政总质询时,质询中就台中捷运通车以来推出捷粉优惠不如其他县市并呼吁推出定期票等议题进行质询。中捷董事长林志盈说,初期以15%为目标,未来希望至少达到20%,但优惠方案不如推出相同方案的台北市,且未推出定期票方案,这对于运量提升恐毫无帮助。
陈世凯指出,台中捷运自通车以来运量不断下降,遇到疫情更雪上加霜,日前推出捷粉优惠期许提升运量。
陈世凯说,以桃园捷运而言,推出的30天方案是直接以票价七折计价,而另一团体限定方案更是直接打了五折。台北捷运更推出了1280可当月不限次搭乘数捷运、公车甚至骑乘i-bike的定期票方案。
陈世凯表示,台中捷运曾表示须等到运量成熟后才推出定期票优惠等相关方案,但正确的是要推出优惠方案后吸引民眾搭乘甚至养成搭乘习惯后才能使搭乘率提升,陈世凯要求台中捷运公司研拟相关方案来提升搭乘率。
陈世凯说,或许现在还在疫情期间,避免群聚减少风险是必要的,但台中捷运公司应预先做好准备,待将来疫情稳定后,可以马上推出相关方案,吸引民眾搭乘。
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