文化部文化资产局进行「国定古蹟台中火车站保存计画」,画出高达50公顷保存区研究范围引起譁然,市议员邱素贞等人1日总质询时,批评古蹟保存计画范围过大恐影响地方发展,要求市府应主动关切并参与计画订定过程。中市都发局长黄文彬表示,古蹟保存与地方发展并重。

市议员邱素贞、陈淑华、谢明源、萧隆泽联合质询说,台中火车站后站是东南区的心臟,东区虽开发得早,不过受限于早期五金小工厂林立,加上缺乏硬体建设及观光亮点,一直无法吸引人潮。

邱素贞等指出,近几年政府大力推动东区建设,包括铁路高架化、大智路贯通、铁道空中花园等,不再有前后站区别,外资也看好区域发展如「三井LaLaport」商场串联台糖湖滨生态园区,地方民眾都很期待旧城区发展。却传出国定古蹟台中火车站保存计画的研究范围达50公顷,引民恐慌与不满。

谢明源与萧隆泽指出,文资保存很重要,但也应兼顾地方发展。一旦画设古蹟保存区内将无法兴建大楼,无法都市更新,民眾屋子老旧破损想改建却要受限。建筑物限建、限高,商业空间有限,大企业不会进来,经济无法发展;要订保存计画应在古蹟保存和活化间取得平衡,不能只是一味做限制。

黄文彬表示,东区系本府重要发展核心地区,更为台中的重要门户,铁路高架化后,本府已完成大智路打通、绿空铁道等重要建设,目前刻正办理原建国市场土地都市更新招商、捷运蓝线、臺中车站大平台、干城细部计画土地使用检讨等重要施政计画,形塑都市发展亮点,邻近的糖厂园区也有知名企业进驻,东区的发展正如火如荼的进行。

黄文彬强调,文化部拟规画台中火车站附近约50公顷作为文化保存区,都发局于今年6月29日及8月24日出席文化部所办理之相关会议,表明古蹟保存计画内容须古蹟保存及地方发展并重;对于古蹟保存区计画范围内民眾权益应审慎考量,且应有完善配套措施,避免民眾权益受损。

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