身为全球航运龙头的马士基指出,该投资将使WasteFuel开发生质精炼技术,「从不可回收的废弃物生产永续燃料」。马士基透过旗下创投事业Maersk Growth进行投资,但未揭露金额。
根据协议,马士基去碳部门主管克利斯汀辛(Morten Bo Christiansen)将加入WasteFuel董事会。
克利斯汀辛表示,「我们瞭解到要取得充足的绿色燃料以供应我们甲醇燃料船将是一大挑战,这需要全球大规模的量产」。他强调,合作与结盟是该公司「扩大永续燃料产能与分配的关键」。
今年2月股神巴菲特执掌的波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)透过私人飞机事业NetJets向WasteFuel进行重大投资。当时NetJets并承诺,未来十年将向WasteFuel购买至少1亿加仑的永续飞机燃料。
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