《国际产业》放眼疫后 日航欲筹27亿美元营运资金

据悉，日航将从复合式贷款中筹得2000亿日圆，然后在次顺位债券项目，拿到1000亿日圆。

精打细算的日航藉由复合式贷款，前几年可享固定借款利率，之后再改为浮动利率来偿还。至于次顺位公司债，因其债权清偿顺序排在一般债权人之后，故发行利率较普通债券为高。

日航指出，将进一步加强资产负债表结构与提高融资能力。同时，募来的资金也要用来增添空中巴士更加环保的A350-1000机型，并当作自己崭新的主力机队。

此外，日航国内线的营收管理系统也会修正，而一些贷款也可趁此机会赶快先还掉。

8月日航曾说，预计在9月底这1季，烧掉的资金可望从4到6月，每月100至150亿日圆，减少到每月50亿日圆左右。