大摩：中国汽车经销商利润池将收缩

大摩指出，为了直接获得客户和未来软体收入，预料整车厂将通过自营店更多地参与分销和售后服务。预计到2025年，包括自营和代理经营在内的直销模式，将成为中国电动车制造商的主要分销方式，占中国电动车总销量的50％至60％。

该行又认为，电动车的发展可能会加速经销商整合。而中国的「共同富裕」努力，可能会在短期内打击富人购买保时捷等超豪华轿车的意愿。