大陆狠砍老美大单 改买超贵巴西大豆 原因曝光

美国农业部周三宣布大豆出口订单被取消，其中一笔13.2万吨的订单来自大陆，据2名熟知交易情况的贸易商表示，大陆进口商本周稍早购买4至6艘，将于10月、11月发货的巴西大豆货船，有大豆出口业者坦言，可能是担忧美国墨西哥湾受天灾影响，港口运力受影响，才另有採购行动。

「艾达」飓风从墨西哥湾沿岸地区登陆美国，港口、铁路和道路交通皆受严重影响，纽澳良暂停国际机场货运、货柜码头、散货运输业务，当地农产品交易商暂停出口业务，全球最大粮商嘉吉（Cargill）指出，该公司位于路易斯安那州的出口装卸设备被严重破坏，将会影响谷物出口。

儘管艾达飓风已经溃散，但当地灾情余波未尽，CHS Global Grain & Processing表示，艾达所造成的断电，部分出口船期将延迟至下月，估港口码头电力恢復最快也需要2至4周。

随着主要港口运力受限，大陆等黄豆买家也纷纷将部分订单转向巴西，《路透社》报导，美国农业部周三宣布有两笔大豆出口订单被取消，其中13.2万吨来自大陆，另一笔19.6万顿的则未具名目的地。

2名熟知交易情形的贸易商透露，大陆进口商本周稍早购买4至6艘，将于10月和11越发或的巴西大豆货船，而这次的採购行动出现在美国出口高峰期非常罕见；据2名美国贸易消息人士称，涵盖成本和运费，巴西大豆的价格较芝加哥期货交易所（CBOT）11月期货溢价4.2美元以上。

美国路易斯安那州为美国最繁忙的农作物运输枢纽，当地出口码头正逐渐从灾后恢復，全球进口商将订单转买採购价格更昂贵的巴西大豆，凸显他们对美国船运的忧虑，担心可能会一直延误到美国的出口旺季。

大豆出口商认为，全球最大大豆进口国的採购行动，可能是担心美国墨西哥湾沿岸港口的运力，影响会一直持续到下个月，进而使交货延宕。