此航线将由阳明海运、海洋网联船务公司(ONE)、高丽海运株式会社(KMTC)、海丰集装箱运输公司(SITC)各投入一艘,共4艘2500~2800TEU级船舶共同营运,提供28天巡航之每周固定航班服务。
航线靠港自釜山出发,依序靠泊上海- 厦门 – 新加坡– 巴生– 巴西古当– 林查班– 蛇口– 釜山。
此一新增韩国-中国-东南亚快线除可缩短中国华中至新加坡、马来西亚的运输时间,亦可强化东北亚与东协国家间的航线网络,优化阳明海运于亚洲区间布局,提供客户更完整、更优质之运送服务。
阳明海运(2609)因应东北亚与东南亚间强劲货载需求及区域全面经济伙伴协定(RCEP)之新局势,预计11月2日起新增韩国-中国-东南亚快线服务。
此航线将由阳明海运、海洋网联船务公司(ONE)、高丽海运株式会社(KMTC)、海丰集装箱运输公司(SITC)各投入一艘,共4艘2500~2800TEU级船舶共同营运,提供28天巡航之每周固定航班服务。
航线靠港自釜山出发,依序靠泊上海- 厦门 – 新加坡– 巴生– 巴西古当– 林查班– 蛇口– 釜山。
此一新增韩国-中国-东南亚快线除可缩短中国华中至新加坡、马来西亚的运输时间,亦可强化东北亚与东协国家间的航线网络,优化阳明海运于亚洲区间布局,提供客户更完整、更优质之运送服务。
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