《国际产业》拚超车特斯拉 通用：2030年营收倍增

通用汽车表示，如果能成功，到2030年通用的年营收将达到约2800亿美元，通用也将成为美国电动车市场的领导者。

财务长雅各森（Paul Jacobson）表示，通用汽车预估税前利益率介于12%～14%，可望超越当前获利水准。这表示，该公司的全年税前获利可望高达390亿美元。

雅各森并表示，就中期来看，包括电动车在内等计画的全年资本支出可能介于90亿～100亿美元，公司也将还利于股东，但「这不会全部都立刻实现」。

雅各森在盘后表示，通用汽车认为即使其电动车年营收从2023年的100亿美元增加到2030年的900亿美元，其内燃引擎车事业也能成长。该公司并预计到2030年，诸如Cruise自动驾驶车服务等新业务营收将增加800亿美元。

巴拉上任以来一直努力想说服投资人，通用汽车在技术开发和获利能力上可以超越特斯拉。

公司高层表示，通用汽车可以「从汽车制造商转型成为平台创新者」，像是苹果等硅谷的数位平台公司，其股票估值远远超出通用和其他现有的汽车制造商。

巴拉在2014年接掌通用汽车后，公司股价一度较2010年首发上市价格33美元翻涨近一倍。

周三盘后通用股价上涨0.46%，报54.18美元，其市值达到约783亿美元，仍然远远落后于特斯拉的7750亿美元，反映出投资人对于通用汽车能否追上特斯拉的电池技术和软体实力仍然感到怀疑。