鸿华先进科技今(7)日宣布,以鸿华自驾开放平台为基础,搭载工研院资通所自驾感知系统软体的自驾车将首度在台对外展示。在经济部技术处科专计画的支持下,预计10月8日至10月11日于基隆海科馆潮境公园进行应用展示,并于每日上午提供民眾实车体验。藉此活动展现国内车辆产业链与法人研发单位于智能电动车的合作开发成果。

鸿海对于电动车的策略,是打造一个开放的电动车软体、硬体平台,加快电动车的开发速度。透过鸿华先进自主研发的自驾开放平台,所打造的自驾车即使在路宽较窄的道路,甚至游客人群壅挤的环境下,也能展现具备固定路线绕行、自动煞车、停止起步、路边停车障碍物绕行及动态行人绕越闪避等自驾功能。此次选在国庆假日期间开放体验,就是想让对自驾车有兴趣的民眾,在欣赏台湾东北角潮境公园的海景与山景释放心灵压力之余,亦能体验自然与科技的完美结合。

自驾开放平台解决长久以来,传统车辆平台载具取得不易,且成本过高的问题。以往只有规模较大的新创公司,才有资源尝试自驾系统与平台载具的整合;规模小的新创业者,只能以改装车辆的方式因应,以致于车辆的整合度及可靠度均不足。若依照传统车辆平台开发,从设计到商品化平均需要两至三年的时间,需耗费较大的资源以及时间。

鸿华先进的开放平台将有助于降低车型开发期,自驾车相关供应链只要专注于感知、运算、传输等技术研发,对接开放平台的介面,即可上路展开系统开发及应用,包含开发测试过程中对自驾系统局部或全面的扩充、替换。本次透过鸿华开放平台与第三方合作的首例,而且短短一年就展现成果,除了让外界看到开放生态系的成果,也将做为鸿华先进下世代平台优化的动能。

鸿海表示,配合鸿海科技集团全力发展电动车的策略,鸿华先进自主研发的「自驾开放平台」,也会在10月18日鸿海科技日中,揭露更多平台细节。

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