《其他电子》鸿海旗下鸿华先进 首秀自驾开放平台应用

鸿海(2317)旗下鸿华先进宣布，以鸿华自驾开放平台为基础、搭载工研院资通所自驾感知系统软体的研发成果，在经济部技术处科专计画的支持下，将自今（8）日起至11日于基隆海科馆潮境公园首度对外应用展示，并于每日上午提供民眾实车体验。

鸿海针对布局电动车领域，採取打造开放的电动车软体及硬体平台策略，以加快电动车开发速度。透过鸿华先进自主研发的自驾开放平台，可解决长久以来传统车辆平台载具取得不易、且成本过高的问题。

鸿华先进指出，以往只有规模较大的新创公司，才有资源尝试将自驾系统整合平台载具，规模小的新创业者仅能以改装车辆方式因应，使车辆整合度及可靠度均不足。若依传统车辆平台开发，从设计到商品化平均需要2～3年的时间，需耗费较大的资源以及时间。

鸿华先进表示，开放平台将有助于降低车型开发期，自驾车相关供应链只要专注于感知、运算、传输等技术研发，对接开放平台介面，即可上路展开系统开发及应用，包括开发测试过程中对自驾系统局部或全面的扩充、替换。

鸿华先进指出，透过自主研发的自驾开放平台打造的自驾车，即使在路宽较窄的道路、甚至游客人群壅挤环境下，也能展现具备固定路线绕行、自动煞车、停止起步、路边停车障碍物绕行及动态行人绕越闪避等自驾功能。

鸿华先进表示，此次透过开放平台首度与第三方合作，仅短短1年便展现成效，将作为下世代平台优化动能。配合鸿海集团全力发展电动车，此次自主研发的自驾开放平台，亦将在18日举行的「鸿海科技日」中揭露更多细节。