汽车传动系统制造厂和大工业9月营收重回上升轨道,看好各国为落实节能减排目标,在2023年加快电动车发展并在2030年停止生产燃油车,将同步启动嘉义五厂之营建工程与设备规划,期能在2022年动工兴建,加速挹注嘉义厂厂能。
和大2021年9月合併营收为6亿零681万元,较去年同期增加18.90%,累计第三季营收为17亿5826万元,较去年同期成长35.33%,创近年单季新高,累计2021年1~9月合併营收为50亿零697万元,年增43.70%,确定回到上升走势,9月受到上半年度延迟出货及微幅涨价调整下,营收表现渐趋回稳,未来营运保持乐观。
和大上半年陆续克服缺工、缺料、缺柜、船运等不利因素影响,第三季整体营收已渐恢復往年水准,为因应往后客户绿能车款新订单挹注,下半年和大嘉义三厂机台陆续到位,将先启动4条自动化AI智能产线,可为第四季营运注入成长动能。
另外,为整合大里本厂制造加工能力,及解决协力厂商产能瓶颈问题,大里厂亦将扩增产线增建大里新厂,以加速内部物料运筹调配与管理,进而能及时达交满足客户订单需求。
和大表示,持续与主要客户及潜在客户保持新能源车传动减速机构的开发设计合作,以期在全球政府节能减碳及ESG永续经营政策下客户对于新能源车关键零组件的拉货动能强劲,在新能源车传动减速机构的研发已具竞争优势,进而精进整体营运成长动能。
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