航运自7月高点以来已崩跌超过6成,让不少「水手」们惨哀号,有网友回想上半年航海王、少年海神风潮,好奇当初暴赚千万的投资人是实力还是运气?引起网友们热烈讨论,有内行人点出真相坦言,「人性真相是一堆人赚钱后又进场追高,最后被套牢赔惨。」
受惠于经济强力復甦,全球消费需求暴增等利多,缺柜、塞港情形不断上演,激励货柜三雄长荣、阳明及万海股价从去年底翻了超过20倍,7月初万海站上353元高点、长荣飙到233元、阳明也来到234.5元的新高价。
不过从7月底开始,三雄行情与股价出现反转,短短3个月暴跌超过6成,长荣与阳明股价回到百元以下,整体走势相当疲弱。
有网友在PTT论坛上发文表示,回想上半年的「航海王」、「少年股神」风潮,每个人都号称赚百万、千万,「他们有好好守成吗?赚千万以上的人,应该上百人吧,上半年的航海王们,是真实力还是运气?」文章一出引起网友们热烈讨论。
有内行人点出股海真相强调,航运股价上冲下洗,许多人是赚钱后又贪心追高,反而被套在山顶上,「人性真相是,赚钱后又进场追高,最后被套牢赔惨」、「一堆涨上去不卖又追高的,真的有那么多富翁吗?」、「真相是,一堆人赚钱后追高又被套牢」、「运气也是实力的一种啦,股市本来赔钱的占多数」、「高割离席的才是高手,剩下的都是不甘心卖的,抱上去又抱下来,一场空。」
此外,有网友点出,选择在7月高点获利了结的投资人都算有实力,毕竟当时航运风气盛,甚至有法人将长荣、阳明目标价喊上300元,能忍住贪念停利并不容易,「200高歌离席都是实力」、「200多有跑的都算聪明的」、「卖在200左右是真实力,其它都运气」、「200以下敢买就是实力,但破200高点不出就是实力不好。」
台股今(12日)下跌177.59点(或1.07%)收在16462.84点,长荣跌9.5元(或9.5%)收在90.5元,阳明挫9.4元(或9.71%)收在87.4元,万海下跌16元(或9.44%)收在153.5元。
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