周二(12日)航运股又OVER了,货柜三雄的长荣、阳明与万海通通再创今年5月以来的新低价,水手们纷纷跳船求生。

儘管FBX指数与SCFI指数的运价报价都还居于高檔,但是「股价会说话」,货柜三雄股价破底再破底,已经透露出未来海运运价与疫情带来的塞港影响将回归正常,一切可能回到疫情前,股价也可能回到该有的区间水准。

另外,笔者独家研究也发现,现在市场上最担忧的高通膨,非常有机会在今年年底前就会快速滑落,回到该有的通膨速度。

原因就是现在全球各大疫苗商的新冠疫苗产量充足,每个月的产量高达15亿剂,而全世界人口约78亿人,必须施打的成年人约6成,每个成年人须施打2剂,那总共需要93.6亿剂的疫苗,而目前全球已经施打64亿剂,也就是再补足30亿剂,等同2个月的产量,全球的成年人就能打2剂以上的疫苗。

因此,就算把第3剂疫苗需求算进去,最快在今年12月底,全世界工作人口就有足够的疫苗覆盖,全球的贸易、旅游、消费习惯将慢慢回归正常,因疫情而造成的通膨就会下降,到时候股市最担忧的高通膨利空会消散,全球股市的多头行情将会再度大喷发,或者提前在11月就有机会先发酵,所以笔者建议在台股因短期利空而拉回时,可以偏多布局第四季的强势股或跌深股,有机会趁后势而上。

(本文作者为摩尔投顾投资长郭哲荣)

※免责声明:本文为分析师个人观点,非任何投资建议与参考,请自行审慎判断评估风险。

#台股 #航运 #长荣 #阳明 #万海