买长荣、阳明被套惨 继续放或忍痛砍？专家1句揭血淋淋真相

货柜三雄长荣、万海及阳明7月初站上高点后，未能持续上攻反而出现剧烈反转，短短3个月崩跌超过6成，让不少投资人哀鸿遍野，有专家点出三雄近期重挫原因，包括耶诞节拉货旺季已过、大陆限电停产未来出口商品下降及预期明后年运力增加，恐导致运价受衝击，建议投资人下跌过程中，先不用跟着追杀，但逢反弹时仍需要站在调节方。

三雄长荣、万海及阳明在7月初分别站上233元、353元及234.5元歷史高点，但高檔行情未能延续，月底市场情绪迅速转空，航运股价开始崩跌，3个月重挫超过6成，长荣与阳明也都摔至百元以下。

上周五（15日）长荣收在93.9元，下跌1.4元（或1.47%）、阳明收在92.3元，挫0.1元（或0.11%）、万海收在161元，下跌3.5元（或2.13%）。

货柜三雄这一波崩跌，让许多「水手」们被套在山顶，德信证券首席分析师林信富在《理财达人秀》节目上表示，货柜航运股价出现修正的原因，包括耶诞节前拉货旺季已过、大陆缺电限产，预期未来出口货品下降，及大幅增订新船&新柜，将导致明后年运力大增，运价恐受衝击等。

对于货柜三雄后市，林信富建议，下跌的过程中会出现跌深反弹，急杀或跌破前低先不用跟着追杀，但遇到反弹时，还是需要站在调节方。

相较货柜航运，林信富认为，散装航运的影响较小，「主要原因是散装新船的数量较少，明后年运力不会大幅增加，因此目前的状况还算OK。」

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