2021鸿海(2317)科技日(HHTD21)今(18)日于南港展览馆二馆举行,首度对外展示3款自主开发电动车。董事长刘扬伟表示,集团研发的电动车不仅兼具性能、智能、效能,而且通用、好用、实用,后续将接力秀出软体、半导体成果,在发展电动车方面「已经准备好了」。
本届鸿海科技日主打「感受、技术、软体、体验」四大主题,首度对外展示集团研发推出的C级距电动车、E级距电动车与电动巴士。其中,裕隆执行长严陈莉莲搭乘Model C现身登场,鸿海创办人郭台铭则亲自驾驶Model E亲自出场。
鸿海董事长刘扬伟致词时表示,集团去年科技日宣布电动车发展策略,今年几乎每个月都公布一个合作案,逐步建立鸿海电动车供应链及出海口,展现在电动车硬体上的一些成果,后续将接力秀出软体、半导体成果,「半年过去了,鸿海不再是New kid in town。」
刘扬伟指出,释出预告影片时,有人说鸿海的电动巴士是用虚拟动画作的,他认为这些人是搞错了,对此想办法把电动巴士开进展览馆。此次展示的不只有Model T电动巴士,可以一次看到3台鸿海打造的电动车。
刘扬伟表示,Model C为SUV车型、0~100公里加速仅需3.8秒,并提供700公里的长续航力。Model C则是旗舰轿车,性能最大达约750匹马力、0~100公里加速只要2.8秒,且续航力最高可达750公里,是过去只有顶级房车或跑车才有的规格。
刘扬伟指出,一年内要开发出3款新车相当不易,除了採用鸿海研发的共用底盘外,还要加上裕隆70年的造车经验,及鸿华先进同仁不眠不休的努力。研发的电动车不仅兼具性能、智能、效能,而且通用、好用、实用,鸿海在发展电动车方面「已经准备好了」。
裕隆集团执行长严陈莉莲则表示,裕隆与鸿海合资成立的鸿华先进,在短短一年时间就端出成果,除了展现台湾车辆产业数十年自主研发能量,也让人充分见识「鸿海速度」。同时不只是速度,产品更是充满科技感与先进性,令人惊艳。
严陈莉莲指出,裕隆集团的Luxgen及CMC自主品牌,将是鸿华先进产品平台的首发客户。相信未来在汽车产业电动化转型的过程中,有了鸿海创办人郭台铭、董事长刘扬伟的决心支持下,一定可以大展身手、带动台湾汽车产业链的转型升级。
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