南亚第三季合併营收创下歷史新高，预估第四季营收持平或略减，但合併营业利益将可努力维持第三季水准，主要原因包括部份化工及电子产品价格因大陆能耗双控，供给面减少下拉高价格；第四季有多项化工产品生产线安排定检，部份将藉由库存或产地间调度因应；东南亚疫情、运输及供应链长短料等问题；第四季大陆及美国地区假期因素及客户年终调整库存。
电子材料占比南亚营收比重最大，南亚台湾厂区铜箔基板去瓶颈增加产量，且新扩建铜箔厂及ABF新产能投产，外售量增加，另外，针对大陆限电措施，可能造成电子材料产品供应吃紧，南亚可藉由台湾、大陆多个生产基地灵活进行产销调配，适时争取订单。
不仅如此，车用市场长线看好，南亚也看好目前整体汽车电子化趋势不变，汽车连网、先进驾驶辅助系统、资讯共享及电动化系统均需使用更多晶片，在需求快速成长下，2020~2025年汽车应用ABF载板与PP载板使用量之年复合成长率皆高达二成，使IC载板供不应求的情况更加严重。
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