高铁宜兰站原本有四城、宜兰(宜兰火车站)、县政中心、罗东等4站点选择,日前宜兰市长、高铁延伸宜兰促进会会长江聪渊抛出第5案「宜兰新站」,今天(20日)传出交通部拟选择「县政中心以南」,让宜兰站出现第6案,宜兰县政府表示,尊重交通部专业,但盼不要影响三铁共构,江聪渊也强调,不管是第几案「将铁路高架影响降到最低的案我就支持!」
交通部原先虽然属意四城站,但四城站位置最北,地方反弹超乎交通部想像,宜兰站则有站体过高、影响铁路高架期程达40个月以上的缺点,江聪渊日前表态接受「宜兰站以南」的站点,并抛出宜兰站以南、县政中心以北的新站,成为高铁第5案。
今天传出高铁出现第6案,宜兰县政府坦言,过去交通部给县府的资料,都是4个位址的评估,县府「从没看过第5或是第6方案。」
宜兰县政府指出,县府建议设在县政中心,是因为位于宜兰的地理中心,县民将来搭乘高铁的平均旅行距离最短,如果是「县政中心以南」,县政中心到兰阳溪仅有1.5公里,与宜兰的地理中心位置差距不远,县府尊重交通部专业决定,希望儘速确定站址,让三铁(高铁、铁路高架、快铁)共构工程早日推动及完工启用。
江聪渊说,设在宜兰火车站会影响铁路高架40个月期程,在县政中心是28个月,他会支持将铁路高架期程降到最低的案。
江聪渊强调,高铁宜兰站不要太突兀,站体高度不要超过17公尺;原先设在县政中心的区段徵收面积是340公顷,希望徵收面积可以再调降,降到200公顷以下。
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