航运大咖暴亏8500万后 再有主力惨赔杀出 他却发现一件怪事

货柜三雄长荣、万海及阳明股价7月初衝上高点，但行情随即出现反转，短短3个月内暴跌超过6成，让不少投资人惨赔收场，日前一向看多航运股的皇翔建设公告处分万海、长荣部分持股，亏损约8588.5万元，没想到昨（25日）再传出先前频频买进长荣、阳明股票的中环公司处分阳明部分持股，损失超过2200万，且中环先前就曾处分长荣与阳明股票，这一波累积亏损突破3160万，消息一出引起网友们热烈讨论，不少人亏中环是「韭菜」，但也有内行人点出，中环可能是预测到三雄10月营收不如预期，才会选在近期高点卖股。

受惠于疫情期间全球贸易量迅速增加，缺柜、塞港情形不断上演，推升货柜航运获利水涨船高，从去年下半年开始至今年7月，货柜三雄长荣、万海及阳明股价已翻了超过20倍，在7月初分别站上233元、353元及234.5元歷史高点，但高檔行情未能延续，月底市场情绪迅速转空，航运股价开始崩跌，3个月重挫超过6成，长荣与阳明摔至百元以下，万海也跌破200元大关。

航运股这一波崩跌让许多投资人受不了亏损，忍痛卖出持股，皇翔建设上周公告处分万海及长荣部分持股，共亏损8588.5万元，昨再有大咖杀出，中环公司宣布以98.59元卖出3070张阳明股票，惨赔超过2200万。

事实上，这并不是中环近期第一次处分航运股，早在9月中环就曾处分2344张阳明股票，认赔超过390万；19日则是先处分2852张长荣持股，赔570万，并买进3816张阳明股票，不过一周后中环选择卖出3070张持股，赔超过2200万。

近期中环在航运股上的累积损失超过3160万，消息一出引起PTT网友热烈讨论，不少人狠亏中环是巨型韭菜，「又一个被割的韭菜」、「中环终于处分了，就等他了」、「又一个巨型韭菜」、「另一个大韭菜认赔出场」、「中环到底哪来的钱整天赔」、「一堆大韭菜都被收割几千万 到底是谁赚走了。」

此外，还是有内行网友认为，中环可能是预测到三雄10月营收不理想，先趁着近期高点逃了，「其实阳明98卖算高了」、「阳明卖98算10月来高点」、「现在觉得人家韭菜，但等十月营收出来你可能觉得厉害」、「十月营收出来很可能是三熊都月减，这数据主力应该早看过答案了，那么有可能故意拉高收割一波。」