澳核潜舰重创美法关系 要靠航母来修补

美英澳9月突然宣布协议，表明美英将协助澳洲打造核潜舰，而坎培拉也宣布，将放弃委托法国造舰的大单。这或许导致美法间出现裂痕，但美国总统拜登和法国总统马克宏本月稍后在罗马会面时，或许能靠航母这宝贵资产，来修补双方的关系。

据《富比士》（Forbes）杂志网报导，由于美法都寻求确保广大的专属经济海域，在加强海上安全，执法和海上法律规范上有共同利益，因此提高海上协调是有道理的。而在航母上更深的合作，正是很好的起点。

儘管澳英美（AUKUS）军事安全合作伙伴协议使美法关系尷尬，但双方的战略利益仍然一致。协议宣布后，美国外交官在10月的大部分时间里，都不断在巴黎穿梭，以进行损害控制。原本澳洲要砸650亿美元（约1.8兆台币），向法国买12艘「梭鱼」级（Barracuda class）潜舰。

而拜登和马克宏预定10月30—31日间在罗马20国集团（G20）峰会期间会面，据说将讨论许多关系建立案。另一方面，马克宏短短6个月内将面临民调，而他将寻求既能讨好国内观眾的胜利，又能推进他对加强法国战略自主权这长期兴趣的机会。

无论对拜登或马克宏来说，加强美法海事的合作关系，将是获取高调G-20峰会中胜利的捷径。而美国一心想因应各式海事安全挑战，但法国却处于航母资本重整计画的初期。法方现有的航母「戴高乐」号（FNS Charles de Gaulle，R91）预定2030年代末退役，而巴黎打算建1艘中型核动力航母，并已向美国寻求技术支援。

这或许是场轻松的胜利，美法已在这些海洋事务上合作，而在这些战略需求上加深合作，将为美法带来实际的价值。就海上威望和力量来说，唯一能在战略价值上与核潜舰匹敌的，就是核动力航母。在航母专案上，美法有许多能互惠的。美国有原始技术，整合专业和最广的航母设计经验。而法国开发约7.5万吨的较小型航母，则提供美国降低风险，并验证现代小型航母效用的机会。

或许在几年内，美国会想要较小型的航母设计。儘管它歷经漫长的测试后，已有高达10万吨的福特级超级航母首舰服役，并还会陆续再有3艘，可是战略家和五角大厦预算监督人不断设法，想要维持这些大型航母的效用，以及庞大费用间的平衡。

此外，虽然美国在福莱斯特级（Forrestal-class）航母上经验丰富，但距离上次有6万吨级轻航母服役，已经是超过50年的事了。而美国对中型航母设计会有哪些得失的了解，或许能好好更新一下，而可以提供这独特良机的，就是法国。