美河市公共平台无人管 双北捷运局互杠

台北捷运联开案「美河市」3楼3800多坪公共空间平台，无人管理衍生环境脏乱，新北市议员金中玉昨日质询时，要求新北市府协助处理；台北捷运局发稿强调2012维管权责已回归新北市，不过新北捷运局今回击2013年5月都市计画审议大会决议由台北市维管。两市捷运局隔空互杠。

新北市议员金中玉昨在议会总质询指出，当初标榜是空中花园，实际现在却是杂草丛生、道路破损，当初北市捷运拿了3000万元维管费却摆烂，实际在上头走的是新北市民，希望市府承担解决。

侯友宜昨表示，维管权责虽属于台北市捷运局，会责成新店区公所作协调各局处维护，新北市捷运局也须负起监管责任。

台北市捷运局昨晚发稿强调，新店机厂联合开发案人工平台因要求开放供公眾使用，故都市设计审议报告书及新北市政府核发使用执照皆载明，该人工平台维护管理交由新北市政府办理。

台北市捷运局指出，人工平台自取得使照迄今将届9年，前5年是由投资人维管，应再交由新北市府接手管理，投资人也提供3000余万元维管基金，但新北市府虽经多次协调皆未同意接管。

新北捷运局回击，2012年依据都市设计审议委员会报告，由新店区公所维管，并由投资人日胜生公司提拨3456万余元做为管理基金，经2013年新北市都市设计审议委员会讨论，考量人工地盘为捷运设施之一，且考量大眾运输系统公共安全及整体结构技术专业性，决议应由台北捷运局负责管理维护，目前管理基金由台北捷运局管理使用中。

捷运局说，依都审决议，应由台北捷运局负起维管责任，期间双北市亦进行多次会勘，如该局难以管理，本府愿受托维护管理，但未完成委托或移交前，该局仍应善尽管理责任。