桃园铁路地下化 新林荫路廊将成22公里「桃园大道」

各直辖市都有区域名的大道如艋舺大道、新北大道和台湾大道等，议员黄婉如4日指，桃园升格也该将台一线整併成「桃园大道」，市长郑文灿说过去因民意未达共识而作罢，计画将桃园铁路地下化后增加的新路廊命名为「桃园大道」，会是全长22公里的特色林荫大道。

黄婉如说，台一线在桃园市全长37.75公里，跨越6个行政区，从龟山区万寿路一段、万寿东路、长寿路到桃园区三民路、中山路、八德区中华路、中坜区中华路、延平路、平镇区延平路、杨梅区永美路、中山北路、中山南路，台一线在市内共有12种路名，非常紊乱。

黄婉如说，台北市有艋舺大道、新北市有新北大道、台中市有台湾大道，一度揶揄桃园也该增加一条「文灿大道」，呼吁师法其他县市道路合併经验，将台一线路牌统一整编，更名为「桃园大道」。

郑文灿说，台一线整併议题市府曾于专案会议中讨论过，考量整併后牵涉到户籍、地政等多项问题，市府会持续研议。而台北市的艋舺大道、新北市的县民大道，基本上都是用铁路腾空后的路廊，再根据新的路廊进行规画，并将其命名为某一种大道。

郑文灿说，桃园目前正在进行铁路地下化工程，全长超过22公里，未来会配合地区发展列为「桃园大道」，并加强既有道路串联系统。郑文灿也说，「桃园大道」将会有林荫大道的设计，会是一个非常具有特色的大道，相信配合铁路地下化，沿途的8个高架桥、8个地下道、20个平交道均会陆续消除，将有利于桃园整体发展。