东阳10月营收为15.71亿元,月增4.6%,年增6%,营业净利0.44亿元,税前净利为6.42亿元;前10月营收150.15亿元,年增6%,营业净利4.85亿元,税前净利6.42亿元,每股税前盈余为1.16元。
今年以来,缺晶片、缺柜问题持续影响东阳,AM事业目前客户库存水位低,东阳仍积极安排船期以利出货。汽车晶片短缺问题第2季最为严重,第4季仍有影响,目前供给吃紧,需求仍强,车用晶片的负面影响预期至明年第2季才能恢復至正常水准,惟东阳OEM第4季大陆车市旺季下,法人估计单季仍较第3季改善。
东阳(1319)公布10月自结损益,税前净利0.62亿元,月增189%;累计前10月税前净利为6.42亿元,每股税前盈余为1.16元。东阳指出,OEM晶片荒及AM市场塞港缺舱位、运费高涨等问题仍然未解除,对第4季仍带来干扰。
东阳10月营收为15.71亿元,月增4.6%,年增6%,营业净利0.44亿元,税前净利为6.42亿元;前10月营收150.15亿元,年增6%,营业净利4.85亿元,税前净利6.42亿元,每股税前盈余为1.16元。
今年以来,缺晶片、缺柜问题持续影响东阳,AM事业目前客户库存水位低,东阳仍积极安排船期以利出货。汽车晶片短缺问题第2季最为严重,第4季仍有影响,目前供给吃紧,需求仍强,车用晶片的负面影响预期至明年第2季才能恢復至正常水准,惟东阳OEM第4季大陆车市旺季下,法人估计单季仍较第3季改善。
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