反驳学者说法 林右昌：台铁改革做不到

基隆捷运争议不断，外界议论纷纷，有专家认为，台铁、捷运无法共存，必须择一，也有学者建议，先将台铁全面优化。对此，市长林右昌表示，不要什么都一句话台铁改革，谈了二十几年基本上做不到，大家都清楚。

基隆市议员韩世昱今天质询提出，交通部前部长贺陈旦、淡江大学运输管理系教授张胜雄日前针对基隆捷运建设给予许多建议与意见，包括基隆到台北不足以支撑2项铁道系统、先改善台铁营运等，询问市长林右昌有何看法？并提及基隆到八堵段该如何让基隆人决定，未来会採取公投绑大选或是网路票选，还是有其他因应措施？

林右昌答询时指出，专家学者的建议与意见可以纳入参考、评估，但台铁今年才发生大事故，改革议题不断，从数十年前歷任行政院长、交通部长都在谈，他认为，台铁组织架构及票价等很难调整，全面提升背后应该是全面检讨体制，不过，实际上谈了20几年答案大家都清楚，依目前状况基本上做不到。

针对基隆到台北运量不足问题，林右昌说，现在时空、背景、环境皆已不同，学者可能不了解整个基隆河谷廊带发展情形，或是依过去印象、纯交通想法谈这件事，但从北北基桃一千万首都圈来看，基隆捷运建设对台北、大台北都会发展是必要的，台北需要国际空港、海港，不只是从基隆市角度出发。

至于未来基隆人是否以公投方式决定基隆至八堵段路线，林右昌则不解反问，「要公投什么？公投盖或不盖？」他说，基隆捷运谈了数十年，大家态度非常清楚，就是希望有这项建设，不需透过公投做决定，因为公投需要有明确的议题和标的。

林右昌强调，未来公听会也不会只举办一场，会请交通部把各种可行评估结果向市民充分说明，包括评估过程、方案利弊等。