国家政策研究基金会副研究员揭仲指出,完成性能提升后的F-16AM/BM,与性能未提升前相较,总体战力提升1.8倍,侦知能力提升2.2倍、自我防护能力提升1.8倍、协同作战能力提升2.45倍、武器整合能力提升1.6倍。
揭仲表示,等F-16A/B性能提升与新购F-16C/D Block70战机都完成后,我空军配备AESA主动电子扫描阵列雷达的机队数量将接近210架。AESA雷达不仅在侦测距离上,较先前的APG66(V)3机械扫描式雷达多出近30%,对中共陆续服役的「歼20」匿踪战机,也有更好的侦测效果;若能获得地面防空系统的有效支援,这210架配备AESA雷达的战机,就能相当程度地抵销中共空军在匿踪战机上的优势。
揭仲强调,先前国军二代战机的数量虽高达330余架,但真正能与衡山指挥所、E-2K预警机、海军基隆级驱逐舰等进行即时情资交换、共享战术图像,以执行现代化联合作战的战机,仅有部分安装数据链路专用终端机的F-16A/B战机,总数不超过80架。等F-16A/B战机性能提升全数完成、F-16C/D Block70战机也全数服役后,可执行现代化联网作战的四代半战机也增加为210架,相当程度提升在现代化空防作战中以寡击眾的可能性。
揭仲说,更值得注意的是,在110年国防报告书中,已明确表示国军的防卫作战构想,将从原本「整体防卫构想」时期对滨海到滩头的极端重视,改为朝「向外拓展防卫空间」调整;而「拓展防卫空间」的主要手段,就是将国军的防卫纵深朝台湾西面福建沿海、台湾北面宫古海峡、台湾东面西太平洋与台湾南面巴士海峡延伸。而这210架F-16AM/BM与F-16C/D Block70都服役后,由于可挂载多种先进远距精准弹药,对国军日后实施源头打击、扩大防卫纵深都有直接的助益。
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