台中福科路千疮百孔市府无感 建设局：依规定办理开辟等事宜

「新三年、旧三年，缝缝补补又三年！」市议员杨正中22日为民请命，抨击福科路道路严重龟裂，民眾迟盼无烫平专案，要求建设局在有限预算下先分批施作；为解决西屯路塞车问题，他认为开辟汉翔路可纾解当地交通，请建设局尽速研议办理。建设局说，福科路目前水利局正进行污水工程，汉翔路依规定办理开辟事宜。

杨正中说，西屯区溪西地区近年都在做自来水及污水管的改善工程，道路到处被挖得坑坑巴巴，特别是福科路（东大路至安和路段）道路龟裂问题尤为严重。

科路在东大至福林路段明明居住人口最多、道路破损最严重，加上现在已经没有任何污水及自来水管的工程，结果还没有要做，惹来很多民怨。

杨正中表示，福科路路幅长且宽，所费不赀，虽然预算有限，但是该做的还是要做，要求建设局应分批施作，并先把人口密集、道路使用频繁的路段列为优先施作。

建设局长陈大田说，目前已拟定分段施作的计画。养工处处长彭岑凯也说先前初步已针对污水区域以外先做实施，不过考量到效率问题后来也纳入污水区域一併办理。

杨正中指出，现在中科西南向联外道路工刻正进行施作，预计111年完工通车，惟该路段通车后仅连通西屯路三段，西屯路三段不仅为中科连接市区重要道路，集合式住宅密集、交通流量大。光是现在还未打通，西屯路每逢上下班时刻就是塞，加上没有连通水湳经贸园区，民眾还得绕道中科路，造成中科路一起塞。

杨正中认为，汉翔路在台中市都市计画分区已规划40M道路通至中科西南向联外道路，但目前仅开辟环中路至文华路段，即便中科西南向联外道路做完之后，仍旧无法解决当地交通壅塞问题，因为车辆全部被引流到西屯路一起塞，他也建议建设局回去尽速研议开辟汉翔路的期程。

有关汉翔路延伸开辟一案，建设局强调，目前在环中路至国道1号下方涵洞已有道路通行，此案建议新辟路段为西屯区40M-4计画道路（国道1号至东大路段）新辟工程，开辟长度约3140公尺、计画宽度为40公尺，经初估开辟所需总经费约46亿8800万元（工程费约6亿2800元、用地及地上物补偿费约40亿6000万元），因开辟经费庞大，将研议分期分段开辟可行性，并待预算筹措到位后，依规定办理开辟事宜。