眠月线1个月传4起意外 嘉义林管处拟降载进入人数

眠月线是阿里山林业铁路支线，目前已无火车行驶，因景色优美疫情趋缓后吸引许多民眾申请进入，但自10月25日至今已发生4起意外事故，加上玉山等地也有不少山域救援案件，救难人员疲于奔命，呼吁山友应做好相关评估，避免发生意外。嘉义林管处也因此研议降载进入人数。

眠月线歷经921大地震及莫拉克风灾而崩塌中断，灾后非属一般整建步道，因保留自然原始风貌，近年成为山友的热门路线，因路经台湾一叶兰自然保留区，需事先上网申请，目前每日放行人数为500人。嘉义林管处副处长李定忠表示，针对近日眠月线一连发生几起意外事件，为降低路线交会风险，林管处研议降载台湾一叶兰自然保留区每日申请核准人数。

根据嘉县消防局统计，去年山域事故共18件，今年至今已发生26件，7月底解封至今已发生12件，地点包括玉山9件、眠月线4件、水漾森林4件、丰山3件及其他6件。消防局副局长蔡建安表示，山林步道及铁道因为天气湿冷，都有相当的危险性，并非一般的健行步道，山友除评估自身身体状况、做好充足登山准备外也应慎选登山路线，避免发生事故。

蔡建安说，眠月线4.6公里处第1号隧道至石猴车站间，因手机无任何讯号，一旦发生事故，山友需步行至第2号隧道与第1号隧道间搜寻手机讯号，报案时间推迟，可能错失救人先机，且山域救援需动员大量人力还需整备装备、器材，出勤一趟需耗费半天以上时间，相当费时费力，强烈建议民眾雨季或下雨期间不要冒险进入眠月线。