国际媒体近期表示，由于无力偿还贷款，乌干达最主要的国际机场「恩德培机场」（Entebbe Airport）传将被中国大陆接收，不过中方已出面否认。以色列参谋本部侦察队（Sayeret Matkal）1976年曾于该机场进行「恩德培行动」（Operation Entebbe），长途奔袭救回上百名人质，为全球最经典的反恐行动之一。
《欧亚时报》（The EurAsian Times）30日报导，乌干达2015年向「中国进出口银行」借贷约2.07亿美元（约新台币57.33亿元），用于扩建恩德培机场。但近期该国议会发现，不仅相关贷款可能无法如期偿还，协议中更包含「严苛条件」，负责调查的议员森尤伊（Joel Ssenyonyi）表示，若乌干达违约，恩德培机场可能直接遭中方接管。
不过中国大陆驻乌干达大使馆已出面否认此消息，称这是「没有事实依据的炒作」，强调非洲没有任何项目曾因还不起贷款而被中方「没收」；乌干达民航局发言人鲁格亚（Vianney Luggya）也表示，该国政府「不会放弃如此宝贵的国家资产」。
恩德培机场以1976年的恩德培行动闻名于世。当时法国航空139号航班遭巴勒斯坦解放组织与德国赤军旅成员劫持，并在时任乌干达总统阿敏（Idi Amin）的同意下，降落于恩德培机场，并将人质关押于当地建筑物中。
以色列为执行人质救援行动，表面上与恐怖分子展开谈判，私下却迅速进行相关准备，并获得反阿敏势力的肯亚政府支援。在劫机事件发生不到一周内，约百名参谋本部侦察队的官兵分乘4架C-130运输机，与护航的F-4E战机共同低空奔袭4000公里，在夜色掩护下降落于恩德培机场，并以假冒成乌干达高官的车辆展开突袭。
地面行动于1小时内结束，以色列付出官兵1人阵亡、5人受伤，以及4名人质被杀的代价，成功救出102名人质，参与劫机的7名恐怖分子全数遭到击毙，乌干达方面则有45名士兵阵亡、超过10架停放在机场内的战机被摧毁。以方唯一在行动中阵亡者，是参谋本部侦察队指挥官约纳坦‧尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）中校，而他也正是以色列前总理班杰明‧尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）的兄长。
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