高效能舰改列特别预算 单价提高、工期缩短 引发立院预算中心质疑

有关国防部将海军高效能舰艇编列至特别预算，立法院预算中心评估报告指出，高效能舰第一、二批之平均筹获成本均较原公务预算所列单舰成本提高，且第一批后续5艘舰工期大幅压缩，合理性及允当性恐待厘清。原公务预算单舰成本54.67亿元，改编为特别预算后，第一批及第二批之单舰筹获平均成本约64.34亿元及75.63亿元，均较量产首艘军舰之成本提高。

报告指出，海空战力提升计画採购特别预算案中，海军高效能舰艇第一批及第二批之计画经费分别为314亿5220万8千元及378亿1818万1千元。按海军规划筹获高效能舰艇11艘，前自106年度开始编列3艘之量产经费，首艘「塔江军舰」已110年8月通过初期作战测评，单舰筹获成本约54亿元，工期约27个月。

报告指出，高效能舰艇计画移编特别预算后，第一批及第二批之单舰筹获平均成本约64.34亿元及75.63亿元，均较量产首艘军舰之成本提高；另第一批高效能舰艇规划于112年底前产制后续5艘，有多艘同时兴建并压缩工期情形，厂商建造能量是否足堪配合，恐不无疑虑。

报告并指出，高效能舰艇第一批第2艘舰至第6艘舰之工期大幅压缩至17个月，厂商建造能量是否足堪配合，不无疑虑。报告指出，海军规划筹建高效能舰艇共计11艘，其中首舰「塔江军舰」于108年5月开工，110年7月交舰，所需工程为27个月。编列特别预算后，依国防部提供后续各舰开工、交舰年月及所需工期资料，第2艘至第6艘(海军高效能舰艇计画第一批)之建造工期将缩短为17个月，第7艘至第11艘(海军高效能舰艇计画第二批) 建造工程则为25个月。第二批5艘舰之工期25个月虽约略同「塔江军舰」之27个月，然第一批5艘舰之工期则压缩至17个月，且在111年8月第6艘舰开工后，将同时有5艘舰处于建造阶段，在同时办理多艘舰开工建造且压缩工期下，中科院及？台船厂之设备能量及人力是否足以配合，恐不无疑虑。

报告指出，海军高效能舰艇计画移编特别预算后，第一批及第二批单舰平均筹获成本，均较原公务预算所列「高效能舰艇后续量产案（第一批）」单舰成本54.67亿元提高，国防部宜适度说明其原因及合理性；另第一批舰艇规划于112年底前产制5艘，势将有多艘同时兴建并压缩工期情形，中科院及船厂建造能量是否足堪配合，恐不无疑虑。