《汽车股》IKKA-KY三引擎发动 2022年乐观

IKKA-KY汽车事业中，丰田营收占比超过5成，随着日本丰田汽车缺料缓解，产能陆续恢復，IKKA-KY今年11月营收3.02亿元，日本丰田也于日前宣布12月产能回復正常，单月产量预计为80万辆，全年900万辆目标不变，也让IKKA-KY接下来几个月的接单及营收不看淡。

丰田今年上半年发表首台概念电动车「bZ4X」，正式量产车型近日已开始进行全球巡迴展示，并预计于年底启动预接单，2022年正式量产，明年也可望引进台湾销售，并计画在2025年前推出7款「TOYOTA bZ」系列的纯电动汽车。此外，对于氢燃料的新能源车市场，丰田也持续投入开发。

在汽车电动化潮流下，IKKA-KY主流产品EPB电子手（驻）煞车系统明年随着自动化生产设备导入后，生产效率及成本将进一步优化。胡湘麒表示，EPB今年虽然汽车受到晶片影响销售量下滑，但EPB第一季及第二季营收年增率超过30～40％，第三季成长剩下10％，整体而言还是高成长。先在大陆汽车陆续将EPB导入变成标准配备，日产汽车明年第二季末端导入，EPB明年依旧持续成长。

住友电装今年衰退，主要因为越南厂去年底没有取得新车种，越南又因为疫情导致衰退幅度较大，不过，明年第二季本田CRV导入后，IKKA-KY出货给住友电装的产品增加，全年将重回成长轨道。

IKKA-KY也提供卫浴家电产品的零组件、模组，占营收比重15％，2022年新的翻盖机构件第二季上市，预期每年营收维持15～20％成长率不是太大问题。