北捷运安后年升级！验票闸门挡无罩、发烧旅客 防电扶梯夹鞋有新招

为因应新冠肺炎、无差别攻击事件，台北捷运公司今年携手宏碁公司及台北科技大学组成「捷运安全国家队」，启动「台北大眾捷运安全升级计画」，目前选定板南线忠孝新生、忠孝復兴、忠孝敦化作为示范车站，建置入站防疫安全检测、车厢人潮异常移动侦测及主动式电扶梯安全系统等，预计2023年6月完成，期望能将成功模式输出海外。

台北捷运作为大台北地区主要运输工具，日前受疫情影响重创运量，一有确诊足迹就足以引发民眾恐慌，近期还屡屡传出乘客带刀上车等社会案件，种种事件让北捷不得不重新检讨运输安全新方案，今正式和宏碁、北科大举行记者会，宣布「AI捷运安全研发中心」成立。

台北市长柯文哲昨出席安全升级启动计画时提到，台北捷运开通25年，相较国外地铁仍维持全新模样，是市民公德心及社会文化的展现，在此基础上，台北捷运开放实验场域，让科技龙头与顶尖学研单位以创新科技解决公共运输问题，期许可产业化并迈向国际运输市场。

本次计画包括入站防疫安全检测、主动式电扶梯安全、车厢人潮异常移动侦测、虚拟电子围篱、轨道异物入侵侦测、AI站务员服务及逃票行为侦测等7大系统。以入站防疫安全检测系统为例，拟于进站刷卡闸门处建置自动感应机，精准、快速感测体温和口罩辨识，利用闸门联控，即时阻挡温度异常及未戴口罩旅客。

由于日本东京都京王电铁列车发生无差别攻击事件，这次计画中也设计「车厢人潮异常移动侦测系统」，倘若车厢内发生突发攻击，将透过分析车厢人潮移动辨识逃窜、对峙情形，系统会即时将车号、事件代码和影像传到车长室、行控中心採取进一步行动。

此外，过往北捷时常传出旅客遭手扶梯夹鞋的意外，甚至严重至送医，本次计画也对此设计「主动式电扶梯安全系统」，未来将透过影像辨识，侦测搭乘电扶梯旅客的鞋子类型，假设旅客穿着布希鞋、胶鞋等危险鞋种，将以语音或打光方式提醒旅客注意，避免意外再度发生。

北捷总经理黄清信表示，将以板南线的忠孝新生、忠孝復兴、忠孝敦化作为安全示范车站，整个计画预计2023年6月完成，期许能将成功模式扩增至更多项目或其它站点，除将成功案例推向国际，也能带动国内AI技术创新及资通讯产业发展、促进交流，提升台湾国际地位。